一直以(yǐ)來，富(fù)士康(kāng)被認爲是(shì)中(zhōng)國(guó)制(zhì)造(zào)的縮(suō)影，其(qí)在中國大(dà)陸運營了(le)10餘家(jiā)大型工廠，員工(gōng)高達(dá)120萬人(rén)，是蘋(píng)果iphone和ipad設備全球(qiú)最大的(de)代(dài)工企業。但(dàn)富士(shì)康作(zuò)爲蘋(píng)果産業鏈中最大的制造基地，其利潤率(lǜ)卻不(bú)到(dào)2％。
　　
　　此(cǐ)外，在(zài)面臨勞(láo)動力等(děng)成本(běn)上升的壓(yā)力下，富(fù)士康一邊(biān)開(kāi)始實施機(jī)器換(huàn)人計劃，一(yī)邊準(zhǔn)備(bèi)向(xiàng)勞動(dòng)力等(děng)成本更低(dī)的發展中(zhōng)國家(jiā)轉移。
　　
　　這(zhè)次富士(shì)康大手筆投資(zī)印度設廠，透露(lù)出全(quán)球制(zhì)造業進一(yī)步轉(zhuǎn)移的(de)新動向。據媒體(tǐ)報道，除(chú)了富(fù)士(shì)康之外，“小(xiǎo)華聯(lián)”（指小米、華爲、聯(lián)想）将(jiāng)緊随其後(hòu)在印度生産手(shǒu)機。
　　
　　事(shì)實上，去年(nián)9月，印度總(zǒng)理納倫德拉(lā)·莫(mò)迪就(jiù)在新德裏宣布了“印度制造”計(jì)劃，表示将實(shí)施系列(liè)新政(zhèng)策，以(yǐ)期吸(xī)引(yǐn)更多的中國企(qǐ)業(yè)前往(wǎng)投資基礎設施(shī)和制造業。據媒(méi)體報道，印度制(zhì)造新(xīn)政策将改(gǎi)革勞動法(fǎ)律和稅收，簡化審批(pī)程序，增強在印度投資的吸引(yǐn)力，以擴(kuò)大(dà)當地的就業。
　　
　　應(yīng)該說(shuō)，“中國制造”與“印(yìn)度制造”存在着一定(dìng)的競争性(xìng)。印度(dù)以低成本(běn)優勢積(jī)極(jí)融入全球産業鏈，必(bì)将挑戰(zhàn)中國作爲世界制造業(yè)中心(xīn)的地(dì)位。印度擁有(yǒu)和中國(guó)相近的條件：潛力巨大(dà)的消費市場、豐富(fù)而廉價的勞動力、龐(páng)大的農業勞動(dòng)力要向第二和(hé)第三産業轉移，可以說，印度發(fā)展制造(zào)業(yè)有巨(jù)大的潛力。
　　
　　此外(wài)，兩國都(dōu)處(chù)于高(gāo)速發(fā)展(zhǎn)階段，加(jiā)之印(yìn)度政(zhèng)府對(duì)制造業高度重(zhòng)視，開始實施振(zhèn)興制(zhì)造業的新(xīn)政策，這必(bì)将(jiāng)加(jiā)速“印(yìn)度制(zhì)造”的(de)崛起。目(mù)前，印度(dù)隻在(zài)制藥(yào)、汽車(chē)、鋼鐵等不多的(de)制造(zào)領域擁有(yǒu)優勢(shì)，其整體制(zhì)造業水平還無(wú)法與中國相比。
　　
　　與此同時(shí)，“中國(guó)制造”與“印(yìn)度制造”不(bú)僅有競争(zhēng)性，也有很(hěn)強的(de)合作關系。作爲(wèi)世界經濟領頭(tóu)羊的(de)中國和印(yìn)度，是世界(jiè)上重要的經(jīng)濟體，兩(liǎng)國占世界(jiè)人口(kǒu)近40％，煤炭、鐵礦、鋼(gāng)鐵及其(qí)他主要資源(yuán)的消費量(liàng)占世界消(xiāo)費量的50％以(yǐ)上。雖然兩(liǎng)者(zhě)的(de)發(fā)展模式(shì)有一定的(de)差(chà)别(bié)，但在經(jīng)濟(jì)上卻(què)存在很強的互(hù)補性。
　　
　　目(mù)前，中國(guó)正(zhèng)在調(diào)整(zhěng)産業(yè)結構，升級制(zhì)造(zào)業，肯(kěn)定會(huì)放棄(qì)一些制(zhì)造領域(yù)，而印度(dù)的制造(zào)業是其短闆，雙(shuāng)方的(de)合作有一(yī)定的互補(bǔ)性。另外，中、印兩(liǎng)國是(shì)鄰國，交通運輸(shū)方便，物(wù)流快，印(yìn)度與世界其他(tā)國家相比(bǐ)更具(jù)承接的(de)優勢。
實際上(shàng)，印度的決(jué)策者已(yǐ)經認識(shí)到，必(bì)須學習中(zhōng)國，大(dà)力發(fā)展制造業，才(cái)能(néng)創造(zào)更多(duō)就業(yè)機會，吸納更多勞動(dòng)力，讓更多(duō)人享(xiǎng)受到經濟(jì)增長的好處(chù)。
　　
　　中國作(zuò)爲制(zhì)造業淨出(chū)口第一大國，制造業(yè)門類齊全(quán)，其增加值(zhí)占全球比(bǐ)重(zhòng)超過20％。随着中(zhōng)國制造業從規模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向結構優化，将進一步提(tí)升“中(zhōng)國制造”在(zài)全球價值鏈(liàn)中的地(dì)位。
　　
　　目前，印度提(tí)出的(de)印度制造新政策(cè)，爲中國企業投資印度(dù)制造(zào)業(yè)提供了重(zhòng)要契機。中印(yìn)兩國(guó)已簽(qiān)訂多項經濟合(hé)作協(xié)議，中國企業到(dào)印度(dù)投資，将在(zài)土(tǔ)地(dì)、稅收等多(duō)方面享受優惠(huì)政策。
　　
　　據(jù)媒(méi)體報(bào)道，已有(yǒu)超(chāo)過50家(jiā)中國大型制造業企業在印度(dù)投資建(jiàn)廠(chǎng)，華(huá)爲(wèi)、中興(xìng)等還在印(yìn)度設立(lì)了(le)大型研發(fā)基地。可以(yǐ)預見，受勞動力(lì)等成(chéng)本上升、産(chǎn)能過(guò)剩等(děng)因素(sù)的影響，以(yǐ)代工爲主的(de)“中(zhōng)國制(zhì)造”将更多(duō)地轉(zhuǎn)變爲“印度制度(dù)”。
　　
　　當然(rán)，要說印度(dù)能取(qǔ)代(dài)中(zhōng)國成(chéng)爲亞(yà)洲的制造(zào)中心(xīn)，似(sì)乎(hū)還爲(wèi)時過早(zǎo)。印度在(zài)配套基礎設施、完善(shàn)産業鏈等(děng)方面存在(zài)明顯不足，尤其(qí)是港(gǎng)口、運輸設(shè)施和(hé)電力供應等方面與中(zhōng)國有不(bú)小的差距(jù)。這意(yì)味着，在今(jīn)後相當長的一段時(shí)間，“印度制(zhì)造”還(hái)無法取代“中國(guó)制造(zào)”。
　　
　　但(dàn)印(yìn)度發展制(zhì)造業(yè)也有(yǒu)一些(xiē)中國不具(jù)備的優勢，例如，印度具(jù)有西方(fāng)投資(zī)者熟悉的法(fǎ)律(lǜ)制度；知識産權(quán)的保護比(bǐ)中國(guó)更爲有力等等(děng)。
　　
　　目(mù)前，“中國(guó)制造”除(chú)了(le)面臨印度等發展中(zhōng)國家制(zhì)造業崛(jué)起的(de)壓(yā)力(lì)外，還(hái)面臨美國、德國等發達國家“再(zài)工業化”制造業(yè)回流的壓力(lì)。可以說，“中(zhōng)國制造(zào)”正處于轉型升(shēng)級的關鍵時期(qī)。
　　
　　當前，中國(guó)政府(fǔ)正就(jiù)“中國制造2025”戰略(luè)進(jìn)行部署(shǔ)，在全球新(xīn)一輪科技(jì)創(chuàng)新和産業革命(mìng)中，中國(guó)有望找到(dào)自(zì)己(jǐ)的突破點，使“中國制造”的增長(zhǎng)動力(lì)，從要(yào)素驅動轉(zhuǎn)向創新驅(qū)動，加快中國從制造(zào)大國邁向(xiàng)制造強國。